Il GNL (gas naturale liquefatto) è un gas naturale liquefatto che viene liquefatto raffreddandolo fino a -160 ° C. Il raffreddamento riduce il volume di 600 volte, il che significa che molta energia può essere immagazzinata in un piccolo spazio.
Il GNL viene estratto principalmente dalle aree in cui è stato scoperto un grande deposito di gas naturale. I paesi che producono GNL includono Trinidad, Nigeria, Algeria, Qatar, Indonesia, Malesia e Australia.
Il carburante è considerato molto sicuro ed è stato provato e testato in tutto il mondo per anni. Il GNL è un liquido limpido e inodore e non è corrosivo, non tossico e non pericoloso per le nostre acque sotterranee. Il GNL non galleggia, non si mescola con l'acqua e non penetra nel terreno. A causa delle basse temperature, i conducenti indossano guanti protettivi, occhiali di sicurezza e indumenti protettivi.
Il produttore del veicolo Volvo fornisce un video molto chiaro:
Se il carburante fuoriesce o si rovescia accidentalmente, evapora immediatamente senza lasciare residui, rendendolo innocuo per le persone e l'ambiente. È infiammabile solo allo stato gassoso e solo se esiste un rapporto aria-gas molto specifico (l'aria deve essere composta per il 5-15% di gas naturale) e una fonte di accensione è nelle immediate vicinanze.
Il gas naturale come carburante è stato provato e testato per anni, perché milioni di auto sono alimentate da gas naturale in tutto il mondo. In Cina e negli Stati Uniti, migliaia di camion per GNL sono già in circolazione. Anche il combustibile ecologico sta guadagnando terreno in Europa. Molti veicoli a GNL sono già in uso nei Paesi Bassi e in Italia e in Germania l'espansione della rete di stazioni di rifornimento di GNL procede costantemente, perché sempre più spedizionieri desiderano o passano a GNL.
Il nostro partner - l'Agenzia tedesca per l'energia - offre una panoramica di tutte le stazioni di rifornimento di GNL in Germania (in esercizio e in pianificazione).
C'è spesso confusione tra gas di petrolio liquefatto (GPL) e GNL. Il GPL (gas di petrolio liquefatto) è costituito da propano (C3H8) e butano (C4H10) ed è utilizzato principalmente per applicazioni domestiche e commerciali (comprese le autovetture). Il GPL viene liquefatto ad alta pressione.
Il GNL è sotto pressione atmosferica (normale) ed è liquefatto da un raffreddamento estremo. È più leggero dell'aria ed evapora direttamente quando fuoriesce. I componenti del GPL, tuttavia, sono molto più pesanti dell'aria.
Metodi diversi per lo stoccaggio derivano dalle diverse proprietà (diverse proprietà del materiale, spessori e isolamento). E gli standard prevalenti differivano anche da quelli del GPL quando si lavora con il GNL.
Il GNL proviene da regioni con riserve di gas naturale molto grandi. Viene consegnato ai terminali portuali utilizzando speciali navi cisterna. Per garantire la fornitura di gas, otteniamo il GNL da diversi terminali, ad es. da Rotterdam e Zeebrugge. Il nostro partner logistico trasporta il GNL utilizzando speciali container e rimorchi ISO, su rotaia e su strada, in modo da garantire una fornitura individuale ai nostri clienti e stazioni di servizio.
Per la liquefazione di 100 m³ di gas naturale sono necessari circa 10 m³ di gas naturale. Questa quantità di gas naturale viene utilizzata in modo economico, direttamente alla fonte.
Sì, potrebbe essere necessaria energia per mantenere il GNL liquido. Se il GNL viene conservato per un periodo di tempo più lungo, il liquido può riscaldarsi e diventare nuovamente gassoso. In questo caso, il GNL viene raffreddato mediante azoto.
Non è richiesta energia aggiuntiva per questo. Il GNL viene nuovamente reso gassoso in uno scambiatore di calore. Viene fatto passare attraverso lo scambiatore di calore e, aumentando la superficie, assorbe il calore dall'aria ambiente attraverso il metallo.
Come combustibile per bunker per il mare e per vie navigabili interne, come combustibile per camion e industrie che non sono collegate alla rete del gas, ma usano ancora spesso petrolio o propano come fonte di energia.
I requisiti ambientali del settore dei trasporti stanno diventando più severi. I motori devono essere più puliti, più economici e più silenziosi e la navigazione interna e marittima deve rispettare rigorosi standard di zolfo. Con il GNL, questi standard possono essere soddisfatti.
Usando il GNL invece dei carburanti a base di petrolio, le emissioni sono significativamente ridotte. Il GNL fossile può eventualmente essere sostituito da biomassa proveniente da rifiuti organici o altre forme di GNL rinnovabile. Il passaggio al GNL è quindi parte della transizione verso un approvvigionamento energetico pienamente sostenibile. Quindi il GNL può essere visto come una tecnologia a ponte ed è un'alternativa più pulita e più economica al gasolio e al gasolio per riscaldamento.
Il GNL è immagazzinato in serbatoi appositamente progettati per grandi volumi. Questi serbatoi di stoccaggio sono a doppia parete e isolati sotto vuoto. Questo isolamento termico viene utilizzato per mantenere la temperatura del gas criogenico.
Il GNL è gas naturale liquefatto e, come il gas naturale proveniente dalla rete del gas, è il combustibile fossile più pulito attualmente disponibile. Quando si utilizza GNL come combustibile per piccole applicazioni come nel traffico o nelle industrie remote, viene rilasciata meno CO2 rispetto ai prodotti petroliferi e praticamente senza ossidi di azoto o polveri sottili. È anche un carburante completamente privo di zolfo. Il GNL è economico e allo stesso tempo un'alternativa pulita ai prodotti petroliferi.
Insieme ai nostri partner, offriamo un servizio GNL completo. Forniamo gas per la tua stazione di servizio in modo affidabile e individuale, gestiamo e installiamo le nostre stazioni di rifornimento di GNL e ti offriamo l'opzione di una stazione di rifornimento di deposito sotto forma di stazione XS.
Il gas naturale liquefatto è un gas naturale criogenico e liquefatto. Rispetto al diesel convenzionale, il GNL genera significativamente meno CO2 e ossidi di azoto e basse emissioni di particelle. Noi di Alternoil partecipiamo attivamente all'ampliamento di una rete di stazioni di rifornimento di GNL per garantire un futuro sostenibile e raggiungere gli obiettivi di protezione del clima.Il nostro obiettivo è far progredire ulteriormente la tecnologia ecologica del ponte GNL e quindi partecipare all'interesse comune per un futuro sano.
Il GNL (gas naturale liquefatto) è un gas naturale che viene liquefatto mediante raffreddamento a -162 ° C. Il GNL è cristallino, inodore e non tossico per l'uomo e l'ambiente, né corrosivo. Le temperature criogeniche assicurano che il volume sia ridotto di 600 volte, il che significa che molta energia può essere immagazzinata in un piccolo spazio. Ciò significa che il GNL può essere trasportato in grandi quantità via nave, rendendolo il carburante ideale per i veicoli pesanti e le spedizioni. Il GNL è anche una fonte di energia rinnovabile ed è ideale nella fase di transizione verso carburanti rinnovabili e avanzati. Il BIO-GNL può essere prodotto da processi di biogas o è possibile produrre E-GNL sintetico. Questi metodi migliorano significativamente il bilancio a favore del clima.
Il GNL è adatto come carburante per i veicoli commerciali pesanti in molti modi. I vantaggi si estendono sia agli aspetti economici sia a quelli ecologici, perché il GNL è ecologico e allo stesso tempo economico.
Minori costi di carburante e prezzi più stabili a causa della grande presenza.
Minor consumo di carburante - grazie alle elevate prestazioni e alla lunga autonomia del veicolo GNL.
Riduzione dei costi operativi e di manutenzione grazie alla minore usura.
Più sicuro di altri carburanti: vaporizza senza lasciare residui, è atossico e non corrosivo.
Risorsa naturale - con elevata disponibilità.
Guida silenziosa: consente tour all'interno della città e il trasporto notturno.
Emissioni meno dannose - come CO2, polvere fine e ossidi di azoto.
Rispetto degli obiettivi di protezione del clima - migliorando la qualità dell'aria.
Il GNL può essere utilizzato in molti modi diversi, poiché l'area di applicazione del GNL si estende dall'uso come combustibile per il trasporto pesante nel traffico a lunga distanza e la spedizione a fonti energetiche per applicazioni industriali.
Nel traffico di merci pesanti
Nel traffico marittimo
Come energia di processo
Il carburante GNL è considerato molto sicuro ed è stato provato e testato in tutto il mondo per molti anni. Il GNL è un liquido limpido e inodore e non è corrosivo, non tossico e non pericoloso per le nostre acque sotterranee. Per sua natura, il GNL non si mescola con l'acqua e non penetra nel suolo. A causa delle basse temperature, i conducenti indossano guanti protettivi, occhiali di sicurezza e indumenti protettivi.
Nella rete di partner Alternoil, il GNL e il Bio-LNG sono disponibili in tutto il paese. Tutte le stazioni sono aperte 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e accettano un'ampia gamma di carte carburante.
Puoi trovare maggiori informazioni sulla nostra mappa interattiva delle stazioni di servizio.
La tecnologia più moderna e di alta qualità consente il rifornimento senza complicazioni presso le stazioni di rifornimento Alternoil LNG e Bio-LNG - 24 ore su 24.
Il rifornimento di carburante di un camion per GNL è rapido quanto il rifornimento di carburante di un veicolo diesel. A causa della temperatura criogenica del GNL, i conducenti indossano occhiali di sicurezza, indumenti lunghi e guanti protettivi. Prima del primo rifornimento, i conducenti ricevono un'istruzione per il rifornimento e sono quindi autorizzati a fare rifornimento. I tuoi autisti possono ricevere queste istruzioni iniziali presso i nostri centri di assistenza e quindi beneficiare del rifornimento di carburante dei tuoi veicoli a GNL. Ti forniamo anche una guida rapida per il rifornimento di carburante dei veicoli a GNL per i tuoi conducenti.
Il GNL è un argomento completamente nuovo per molti spedizionieri in Germania. Abbiamo raccolto per te le domande e le risposte più importanti:
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Siamo pionieri nel campo dei carburanti alternativi e vorremmo supportarla nel passaggio a carburanti puliti. Se ha bisogno di consulenza di esperti o di consegne di gas personalizzate e flessibili, desidera un partner affidabile con un sacco di know-how ed esperienza al suo fianco o sta pensando alla sua stazione di servizio LNG, la preghiamo di contattarci.
